Recalificación de recipientes a presión antiguos según NBIC 3.4

Prolongue la vida útil del buque aplicando NBIC 3.4

El margen de diseño utilizado para determinar la tensión admisible se redujo de 4,0 a 3,5 en la adenda A99 del Código ASME. Esto a menudo dio lugar a vasos más finos y ligeros. Aproximadamente al mismo tiempo, el Código de Inspección de la Junta Nacional (NBIC) introdujo normas que permitían el uso de estas tensiones admisibles más elevadas al recalificar los buques construidos conforme a los códigos anteriores a la adenda A99. De este modo, se dispone de un grosor adicional para evitar la corrosión, lo que permite prolongar la vida útil de los recipientes más antiguos. INSPECT incluye la capacidad de utilizar automáticamente las tensiones admisibles más altas según la sección 3.4 de la NBIC, según corresponda. Para los recipientes fabricados antes de 1968, INSPECT utiliza automáticamente las tensiones admisibles basadas en el margen de diseño original de 4,0

Cómo INSPECT implementa NBIC 3.4

En INSPECT, cuando se activa la opción de recalificación de un buque mediante NBIC 3.4, se realizan las siguientes comprobaciones. Las tensiones admisibles más altas se aplicarán si el recipiente:

No está en servicio letal.
Se construyó en 1968 o después.
Tiene una temperatura mínima de diseño del metal (MDMT), basada en su presión de diseño, que es adecuada.
No funciona en el rango de fluencia (rangos de alta temperatura donde rigen las propiedades del material dependientes del tiempo).
Se ha demostrado que es satisfactorio funcionar con la tensión admisible más alta mediante cálculos u otros medios. INSPECT proporciona estos informes de cálculo obligatorios que incluyen la consideración de las cargas externas, como el viento y los terremotos.

Si alguna de estas comprobaciones falla, se utilizarán las tensiones admisibles anteriores a 1999 basadas en el margen de diseño 4.0. Para más información, véase la NBIC 3.4 y la Interpretación NBIC 98-14, preguntas 4 y 5.

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Prolongación de la vida útil de los buques mediante la aplicación de NBIC 3.4 en INSPECT

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Capacidades destacadas de INSPECT

API 579 Part 3

Ensure your operating procedures limit the risk of brittle fracture by automatically running Part 3 assessments.

API 579 Part 4 & 5

Perform general and local metal loss assessments and quickly generate detailed reports.

INSPECT performs API 579 FFS assessments and shows flaws on the 3D model

API 579 Part 6

INSPECT performs level 1, 2 and 3 pitting assessments and generates detailed API 579 reports with a click of a button.

Combined Pitting and Local Metal Loss Flaws are Considered

API 579 Part 7

Perform Level 1 and 2 assessments from Hydrogen Induced Cracking (HIC) and Hydrogen Blister damage.

API 579-1 Part 7 Hydrogen Cracking and Blister Damage

API 579 Part 8

Ensure that vessels subject to external pressure are within the allowed roundness tolerance with out-of-roundness assessments.

API 579 Part 9

Level 1 and 2 assessments quickly determine which crack-like flaws can be safely left in service and which require more investigation.

API 579 Part 10

Perform creep damage assessments by recording equipment operating histories and calculations.

API 579 Part 11

Perform fire damage assessments and document conclusions in a consistent series of data entries and reports.

API 579-1 Part 11 Fire Damage Assessments

API 579 Part 12

Perform Part 12 assessments and generate detailed API 579 reports. Level 1 and 2 dent, gouge and dent-gouge combinations are available.

API 579 Part 13

Model laminations and provide rapid results so you can make the necessary mediation decisions with confidence

API 579 Part 14

INSPECT’s fatigue assessment scans the vessel for other flaw types and allows the user to adjust the “remaining strength factor” (RSF) as required by API 579.

API 510

Address in-service activities such as inspection, remaining life determination and repair.

API 570

3D inspection data management and calculations simplify compliance with the requirements of the API-570 Code.

API 653

Track tank thickness inspection measurements and provide calculation reports.

Gage Integration

Set up and retrieve inspection grids from thickness gages fast and easy.

OSHA 1910

Meet the Mechanical Integrity requirements of OSHA1910.119 (j) and EPA Title 40 part 68.73.

Undocumented Vessels

Pressure Vessel Inspection Code requires owners to maintain permanent, progressive records as listed in API 510 Section 7.8

The INSPECT IDMS

Show condition monitoring locations (CML’s) and API 579-1 flaws directly on pressure equipment models.

Auto-Refrigeration

MAT curves are employed to determine which process conditions put equipment at risk of failure by brittle fracture.

Minimum Safe Operating Temperature (MSOT) curve in INSPECT

Old ASME® Codes Supported

Increase vessel life automatically by using the higher allowable stresses per NBIC Section 3.4.

Pressure Relieving Devices

Easily model pressure relieving devices (PRDs) on your fixed equipment.

Excel Integration

Export and import thickness inspection grids to and from Microsoft Excel.

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